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マジェスティー250修理 


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暑うぅ〜御座いますね
明日からトリプル台風で天気も悪くなるみたい

ハロー原田さんに貰った扇風機では暑さ凌ぎも限界が近くなってきたかw

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さぁマジェスティーの続きです
リアブレーキがキーキー鳴くので分解しました

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ブレーキカムも洗浄してグリスアップ

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シューも面取りしましたがもう交換してもいいぐらい

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ハウジングはメチャンコ綺麗でした
タイヤも残量少ないなww

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そしてリアカウルをひたすらバラすw

この車体、エンジンは掛かるんですが充電不良を起こしてたので
レギュレターの交換です

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コレコレww

こいつがレギュレター
正式名称はレギュレートレクチファイアー(名前が長いww)

レクチファイアーは発電された交流電流(AC)を
直流電流(DC)に変換する役割を持ち
レギュレターは変換されたDC電流の上昇を制御する役割です

発電し過ぎた電流を熱エネルギーに変えて捨てる訳です
だからレギュレターはチンチコチン(熱っちっち)になるのです
(チンチンになるとかチンチコチンは愛知の方言らしいですw)

多分県外の人の前で言ったらこいつは頭がおかしいとオモワレww

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充電不良の場合、
ジェネレーターが悪いのかレギュレーターが悪いのかは
カプラーにテスターを当てれば大体解ります

3本の白線がジェネレーターからのAC電流なので
白線3本間でACが20V以上出てれば発電はOK
もしくは白線3本間の導通が有り
白線とエンジンのアース間が非導通である事(全波整流の場合)

これが問題無ければレギュレター不良確定Deth

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新しいレギュレター装着!
(すいませんがチャイナです。。。)

だって純正高いしwww
社外レギュも自分のバンバンに付けてますが
全然使えてます(当たり外れも有ると思いますが。。)

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そして新しいバッテリーをセットしてテスト〜

うん、バッチリ数字も出ました
問題無し、いいよ〜

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試乗してきましたが問題無し
便利っスw
ふんぞり返って乗ってもアクセルだけ開ければ
ムォオオ〜〜ンって走っていきますyo

オートマなんで気が付くとスピード出てるし
エンブレが無いのでハンドブレーキのみで止まらなきゃいけないし
若者がビックスクーターでガンガン事故るのも
当然かと。。。

スクーターは便利ですけど運転はマニュアル車より
慎重に乗りましょうww





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by chikichiki1113 | 2015-07-15 19:03 | Comments(0)

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