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XL1200C(冬仕度)

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寒いです。もう。。。

只今大量の修理車両を抱えて毎日奮闘中です
だいぶお待たせしている車両もありますがせっせと進めておりますので
しばしお待ちを。。

そしてこちらはヒロコさんのはーれーXL1200
指定されたグリップヒーターの交換ですが部品が
少し遅れてましたが入荷したのでやっとこさ作業着手

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取り寄せた部品がコレ
その名もヒートデーモンズグリップヒーター!
(なんとオドロオドロしい名前であるかw)
アメリカ製かな!?日本での販売元はキジマだけです

コレ、僕も知らなかったんですが
既存のグリップヒーターと違って
ハンドルパイプの中に仕込むヒーターなんです

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まずはハンドルを解体
ちょっと加工が入りますんで完全にハンドルを
取りましょう

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スイッチBOXを仮り付けしてマーキングしたら
ディンプルのセンターにM8の穴をボリボリ堀ります

断面のバリをキレイに取り除いて
ゴムブッシュをはめ込みます
配線の逃げになるので丁寧にやっといた方がヨロシ

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これで準備完了
Kit内容はこんな感じ

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とにかくスィッチやら何やらの配線を通します

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んで、コレがハンドルの中に仕込む熱線版
薄いアルミ板に熱線が貼りめぐっておりやす
こいつも線を右から左へ通しておいて

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にゅるにゅるとパイプの中に押し込む

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こんな感じになりやす
(ちょー分かりにくいかも。。。)

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そして反対側も線を通して
(とにかく右から左へ、左から右へと配線がメンドイ)
線同士をドッキングさせて熱線板をハンドルに仕込む

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電源線も加工穴から投入にして配線完了

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こんな感じになりました
よし、バッテリーで電源を取ってテストしてみよう!

と、思ったら
深夜23時だとゆうのにご近所の名物しゃべくりじいさんに捕まるw
うんそうだね〜うんそうだね〜と返事しながら作業続行、、

話し相手を探して柳原をうろつく名物じいさんから
最近のレクサスの燃費はスゲーぞとゆう
キレっキレのマシンガントークで大幅なタイムロス...ww

もう勘弁してくれ。。。
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やっと開放されたので続きをw
左側はグリップを被せた状態で暖かくなりました
既存のグリップに熱線が入るタイプよりは少し弱いですね

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右側はグリップを付けずにハンドルパイプの状態

あつぅ、、、あつぅ御座います!

熱くて握り続けれんww

そう、このヒートデーモンのメリットは
一度ハンドルに仕込んでしまえば好きなグリップが付けれるのですよ

グリップヒーターって便利なんだけど
グリップのデザインがイマイチだな〜って方にお勧めです

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メンドイですが付けてしまえばばグリップヒーター付きハンドルになる訳です

後は普通のハンドル取り付け手順で組んでいきます

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左グリップもハンドルとグリップの密着の為に
ボンドで引っ付けました
(だってKitにボンドが入ってたから。。)
この方が熱伝導はいいのかな!?

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今回ははーれー用のKitを使ったのでグリップヒーターのスィッチは
マスターシリンダーのクランプに埋め込み式です
スイッチをハンドルに追加でクランプしないので
めちゃめちゃスマートでし!
うん、これは良い

温度調整も4段階でLEDが光るので
見やすいし使いやすいしカッコイイ(いかん、褒め過ぎたw)

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なんだかんだで作業完了は夜中w
明日試乗してみまーすww

HD専用じゃなく汎用タイプも出てるので
興味が有る方はご相談下さい
これからの季節に重宝しますよ〜〜でわでわ



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by chikichiki1113 | 2015-11-28 00:49 | Comments(0)

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