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ピアッジオ ベスパ100(いっちゃんカフェ)

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数日前なんですがバイクの修理依頼がありまして
久しぶりに行ってまいりましたチャンカフェ!

数年ぶりにピ会ったP4ちゃんはとても艶っぺ〜女子へと
進化しており時の経つのは早いですなと
懐い話しに癒された上に新作ワッフルまで頂戴して、、、

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修理代を安くせねばならん作戦に乗っかっておりますw

で、これが依頼されたいっちゃんのベスパ100
アクセルワイヤーが切れたので
ついでにワイヤー類をいろいろ替えて欲しいとの事

もちろんベスパは触った事もありますが
バイク屋さんなら皆嫌がる程触りにくいバイクでありますww

ボディーがスチールのワンピースなんで
とにかく分解出来ないバイクなんですよ

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僕も触った事はありますが詳しくはないので
まずは交換するワイヤー類を外して
おきました

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全てスチールです。。
このライトケースの中にスロットルとクラッチと
ブレーキとシフターとメーターが入ってるもんだから
そらもうてんやわんやなんですよww

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ケツもこれ以上バラけないので
手を突っ込んでワイヤーを引っ張りだします

とりあえずワイヤー類を全部外して部品を発注しときました

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せっせと外したワイヤー達。。
このバイクに関してはワイヤー替えるなら
全部変えた方が賢いです
一本だけ替えるのもメサクサ大変なので。。

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そして届いた新しいワイヤー達
(いっちゃんゴメンよ、発送連絡無しでいきなり今日届きましたww)

しかしベスパの良いところは部品がクソ安い!
僕も知らなかったんですがワイヤーもめちゃ安です

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ハンドルがシフターも兼ねてるので
洗浄して古いグリスを落としておきます

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コツコツ洗浄しおいた細かな部品達

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いよいよ組んでいきますが
ベスパのエンジンはボディの右側で
クラッチやミッションもココなんです
シフターやクラッチのレリーズもエンジンの真下なので
こびりついたヘドロくん達を落とします

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とにかく見えんw
手が入らんww
寝っころがってブラシとパーツクリーナーで小一時間ヘドロと格闘...
もはやエンジンを降ろしたくなります

このヘドロはイタリアのヘドロなのか
日本のヘドロなのか。。。
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やたら頑固なヘドロ落としに
限界を感じたのでワイヤーを通して行きましょうw

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頭から通してケツから出すw
簡単なようでこれが凄い大変でしたww

まぁ〜ワイヤーが言う事を聞いてくれない。。
イタリア人F○CK!!ってなります。。
うん、絶対なります

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よ〜し全部通りましたw
なんじゃこりゃですねww

これをアクセルやらクラッチやら〜と仕分けして
ハンドルを通したり右にやったり左にやったり〜っと
狭いライトケースの中でやってく訳です

本気でベスパ屋さんを尊敬しましたw
すげーっスww

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まずは左から
グリスを塗ったハンドルにクラッチワイヤーを
通しながら差し込む

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差し込んだハンドルの先端にシフターワイヤーが
2本付くのでタイコを掛ける
(説明は単純ですがスゲーやりにくいw)
むしろこのんん〜んん〜って感じを
誰かに感じて頂きたいwww

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出来やした、こんな感じです
ハンドルの中にはクラッチワイヤーが通ってて
そのパイプの中にもう一本のパイプがあって
そのパイプはエンドにウィンカーが付くから回らなくて、、、
でも外側のパイプはスムーズに動いてって、、

むぅぅむぅぅ。。。

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次っ!右っ!!

こっちも同じでブレーキを通してアクセルを掛けます

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出来たっ!
シャキシャキスムーズに動きますぞ〜

実は途中でむぅぅむぅぅが限界にきて
2Fナカシマンとラーメン食いに行きましたww

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そしてメーターもセット

メーターワイヤーの止めネジをこの穴からステムパイプの
中に落っことして泣きそうになったのは内緒。。。
(止めネジ救出に1時間タイムロスw)

きっとペスパ整備の初心者あるあるだと思うw
いや、絶対にだww

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さらに配線ももちろん中通しナリ

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これでとりあえず難所は超えたと思います
ちゃんとハンドルが組めて一安心

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想像はしていましたが
やっぱり手間は掛かりますねw
ベスパ専門の方なら手際良く出来るんでしょうが。。

本日は限界なので
なんとか明日には仕上げたい予定であります!
でわでわ〜

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by chikichiki1113 | 2015-11-29 01:51 | Comments(0)

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